Konfigurácie domácich výťahov: Typy s priamym chodom, zakrivené a cez podlahu

Keď vám architekt odovzdá nákres šachty s otvorom 1,5 m x 1,4 m a tromi poschodiami na obsluhu, rozhodnutie o konfigurácii domáceho výťahu padne skôr, ako si niekto vyberie povrchovú úpravu auta alebo štýl dverí. Či už auto ide rovno, zahne do zákruty alebo sa zdvihne cez podlahovú dosku, zmení geometriu hriadeľa, rozloženie dverí a rozpočet na inštaláciu viac ako ktorákoľvek iná možnosť.

Typy konfigurácie definujú, ako váš výťah presúva ľudí

Priama jazda, zakrivená a priechodná podlaha sú tri odlišné rodiny konfigurácií, ktoré opisujú, ako sa kabína výťahu pohybuje a ako cestujúci nastupujú a vystupujú.

Konfigurácia priameho chodu umiestňuje vstup a výstup na opačné alebo rovnaké strany jednej šachty. Zakrivená konfigurácia využíva priľahlú stranu, zvyčajne otočenie o 90 stupňov, keď sa smer pristátia posúva medzi poschodiami. Konfigurácia cez podlahu sa otvára priamo cez podlahovú dosku, čo umožňuje plytkú jamu a nízku réžiu.

Výťahy s priamym chodom: Najčistejšia vstupná a výstupná cesta

Priamy chod je najpredvídateľnejšie usporiadanie domáceho výťahu a je prvou voľbou, keď má šachta jednu čistú prednú a zadnú stenu.

Konfigurácia priamej jazdy s prednými a zadnými otvormi, často nazývaná priechodný prístup, umožňuje cestujúcim vystúpiť na opačnú stranu. Toto je najrýchlejší cyklus dverí pri každodennom používaní a najjednoduchšie usporiadanie pre pohyb invalidného vozíka. Inline vchod, kde dvere zostávajú na jednej strane, funguje dobre v šachte postavenej pri jednej stene, ale obetuje určitú hĺbku kabíny.

Z technického hľadiska je systém vodiacich koľajníc jednoduchý. Vozidlo jazdí vo vertikálnej rovine bez horizontálneho posunu na pristátí, takže trakčná portálová konštrukcia prenáša náklad priamo. To znižuje počet pohyblivých častí a poskytuje plynulejšiu a tichšiu jazdu. Počas inštalácie nevyžaduje nastavenie hriadeľa žiadnu ďalšiu prenosovú plošinu alebo rotačný mechanizmus, čo skracuje časovú os projektu.

Trakčný portálový výťah s priamym chodom pre konzistentné podlahové vchody Tento portálový výťah je vhodný pre budovy, kde sú podesty zarovnané vertikálne, čo zjednodušuje šachtu a znižuje počet pohyblivých častí. Ponúka plynulú jazdu a rýchlejšiu inštaláciu, keď nie je potrebný žiadny horizontálny posun. Zobraziť produkt →

Usporiadanie priameho smeru však vyžaduje, aby budova poskytovala jasné predné a zadné pristátie. Ak má horné poschodie chodbu na rovnakej strane ako spodné poschodie, priamy chod stále funguje; stačí použiť inline dvere. Skutočné obmedzenie nastáva, keď jedno poschodie chce predný vchod a ďalšie poschodie bočný vchod. Presne tam prejdete do zakrivenej konfigurácie.

Svetlý otvor 900 mm je praktické minimum pre bezbariérový prístup v obytnom výťahu. Širšie 1000 mm otvory pôsobia veľkorysejšie a vyhýbajú sa stláčaniu, ktoré často hlásia seniori. Štandardná vila má rozmery 900 mm x 1200 mm alebo 1000 mm x 1300 mm. Pri konfigurácii priameho chodu zostáva celá hĺbka kabíny využiteľná od dverí k dverám, pretože žiadna časť pristávacieho mechanizmu nezasahuje do kabíny.

Konfigurácie zakriveného výťahu: Keď sa auto musí otočiť

Zakrivené konfigurácie riešia viacsmerné pristátia, ale nútia auto otáčať sa vo vnútri hriadeľa.

Zakrivené rozloženie je najčastejšie 90-stupňová konfigurácia. Výťah sa otvára na jednej strane na hlavnom poschodí a na priľahlej strane na vyššej zastávke. Stáva sa to, keď sa schodisko otáča alebo keď chodba na najvyššom poschodí vedie kolmo na vstup na prízemí.

Zákrutu zvládajú dve inžinierske metódy. Prvým je dvojdverový systém, kde kabína nesie dvoje dverí na susedných stranách. Druhou je otočná plošina, ktorá fyzicky otočí auto pri pristátí. Dvojité dvere sú prístupnejšie, ale znižujú efektívnu šírku kabíny. Otočná platforma zachováva šírku kabíny, ale pridáva mechanický komponent, ktorý vyžaduje prístup údržby.

Pre vilu s malým pôdorysom si zakrivená konfigurácia zvyčajne vyžaduje väčšiu plochu hriadeľa, pretože auto sa musí otáčať cez zákrutu. Vývojári často podceňujú túto vôľu o 300 až 500 mm. Keď sa to stane, veľkosť kabíny sa zmenší, pristávacie dvere sa zúžia a celý projekt sa stane menej pohodlným pre každodenného užívateľa.

Zakrivené Traction Gantry Sightseeing Elevator for Space-Conscious Villas Tento vyhliadkový výťah, navrhnutý pre projekty vyžadujúce šikmý vstup, vyžaduje dodatočný voľný priestor šachty, aby sa zachovala šírka kabíny a veľkosť dverí. Ideálne, keď horné a spodné poschodia majú rozdielnu orientáciu vchodu. Zobraziť produkt →

V projekte vily v Suzhou chcel majiteľ, aby výťah ústil do obývačky na prízemí a do chodby na druhom poschodí. Chodba prebiehala v pravom uhle, takže jediným funkčným riešením bola 90-stupňová konfigurácia. Po úprave šachty kabína stále poskytovala dostatok miesta pre dvoch dospelých, aby mohli jazdiť vedľa seba.

Poschodové výťahy: Možnosť s nízkou priehlbinou a nízkou výškou

Konfigurácia cez poschodie je riešením, keď dom nemá jamu, nízky strop na najvyššom poschodí alebo žiadny priestor pre strojovňu.

Cez poschodový výťah poháňa kabínu smerom hore z otvoru v podlahovej doske. Celá pohonná jednotka je umiestnená buď vo vnútri rámu plošiny alebo v kompaktnej skrini vedľa hriadeľa. To z neho robí skutočne riešenie s nízkou jamkou. Niektoré systémy vyžadujú iba 100 mm jamy, zatiaľ čo staršie konštrukcie potrebujú oveľa hlbší výkop. V projektoch modernizácie, kde nie je možné hlboko rezať podlahovú dosku, je často jedinou konfiguráciou, ktorá funguje, výťah cez podlahu.

Požiadavka na réžiu je tiež zhovievavá. Typická jednotka cez poschodie potrebuje asi 2000 mm nad horným odpočívadlom, zatiaľ čo konvenčný výťah s priamym chodom môže potrebovať 2400 mm alebo viac. Tento rozdiel je dôležitý vo vile so šikmou strechou alebo stiesneným podkrovím.

Priechodný výťah s trakčnou plošinou pre nízkopodlažné inštalácie Vďaka nízkej požiadavke na strop a plošine s plnou šírkou sa tento výťah hodí do priestorov s obmedzenou svetlou výškou alebo šikmými strechami. Funguje bez samostatnej strojovne, čo zjednodušuje rekonštrukciu obytných priestorov. Zobraziť produkt →

Konfigurácie cez podlahu sa tiež dobre hodia k produktom v štýle platformy. Zdvihák trakčnej plošiny z domáceho výťahu Dong'ao je navrhnutý okolo tohto nízkopodlažného obalu s nízkou hornou časťou a využíva plošinu s plnou šírkou, ktorá sa pohybuje z poschodia na poschodie bez samostatnej strojovne.

Kompromisom je rýchlosť. Pretože plošina je otvorená a kompaktná, jednotka cez poschodie sa zvyčajne pohybuje nižšou rýchlosťou ako osobný výťah. To je zriedka problém v súkromnom dome, kde je plynulá jazda 0,15 až 0,25 m/s príjemnejšia ako rýchla komerčná jazda.

Ako prispôsobiť konfiguráciu obmedzeniam vašej budovy

Najprv zmerajte hriadeľ a nechajte konfiguráciu sledovať hriadeľ, nie naopak.

Tu je opakovateľný proces, ktorý inštalatéri Dong'ao používajú na mieste:

1. Zaznamenajte si sieťovú šírku hriadeľa a hĺbku siete. Zahrňte montážny priestor vodiacej lišty. Priamy chod potrebuje 50 mm na každej strane za vozidlom; zakrivené rozloženie potrebuje viac.
2. Zaznamenajte si smer vstupu na každom poschodí. Urobte si pôdorys. Označte, či sú vstupné dvere na rovnakej stene, protiľahlej stene alebo priľahlej stene vzhľadom na hlavné poschodie.
3. Potvrďte hlavné poschodie a jeho dennú frekvenciu používania. Dvere na hlavnom poschodí majú vždy prednosť.
4. Skontrolujte roh schodiska a šachty. Ak schodisko vedie proti rohu šachty, podesta môže potrebovať výkyv o 90 stupňov.
5. Potvrďte hĺbku jamy a réžiu od architekta. A nízkopodlažný výťahový systém zvládne jamu 100 mm, ale budova musí stále poskytovať čistý, rovný betón pod doskou.

Kúpte výťah po zarámovaní hrubého otvoru, nie skôr. To dáva konštruktérovi pevný cieľ, na ktorom musí pracovať, a umožňuje dodávateľovi upraviť veľkosť auta na základe skutočných meraní na mieste.

Často kladené otázky

Aký je rozdiel medzi priamou jazdou a konfiguráciou výťahu cez podlahu?

Výťah s priamym chodom sa pohybuje vo vnútri uzavretej šachty so vstupom a výstupom na opačných alebo rovnakých stranách. Poschodový výťah jazdí cez otvor v podlahovej doske, čo umožňuje plytšiu jamu a nižšiu réžiu. Verzia cez podlahu je jednoduchšia na dodatočnú montáž do existujúceho domu, zatiaľ čo verzia s priamym chodom je štandardnou voľbou pre novostavby.

Môže byť zakrivená konfigurácia výťahu inštalovaná v úzkej šachte?

Áno, ale vyžaduje si to dodatočné povolenie. Zakrivená konfigurácia potrebuje o 300 až 500 mm väčšiu šírku hriadeľa alebo hĺbku nástupišťa ako usporiadanie s priamym chodom, pretože auto sa musí na mieste otočiť. Ak je šachta príliš úzka, zmenší sa šírka kabíny a používanie projektu bude menej pohodlné.

Akú hĺbku šachty potrebuje výťah cez poschodie?

Moderný podlahový systém môže pracovať s jamou plytkou až 100 mm a niektoré konštrukcie bez jamiek pracovali s menej. Podlahová doska musí byť stále štrukturálne pevná a rovná. Pre projekt s nízkou jamou alebo bez jamy si pred dokončením konštrukcie dosky overte presné minimum u dodávateľa.

Ktorá konfigurácia je najlepšia pre modernizovaný domáci výťah v existujúcom dome?

Konfigurácia cez podlahu je často najlepším východiskovým bodom pre projekty modernizácie, pretože sa vyhýba hlbokým výkopom a vyžaduje minimálnu réžiu. Ak už existujúca šachta má obdĺžnikový pôdorys s jasnými prednými a zadnými stenami, dobre funguje aj jednotka s priamym chodom. Zakrivené usporiadanie je zvyčajne potrebné len vtedy, keď sú podesty odsadené.